CELEX:32024R1975: Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975 al Comisiei din 19 iulie 2024 de stabilire a normelor de aplicare a Directivei 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2023/1667 al Comisiei
![]() |
Redacția Lex24 |
Publicat in Repertoriu EUR-Lex, 04/09/2024 |
|
Informatii
Data documentului: 19/07/2024; Data adoptăriiData intrării în vigoare: 04/09/2024; intrare în vigoare data publicării +40 a se vedea articolul 4
Data încetării: No end date
Autor: Comisia Europeană, Direcția Generală Mobilitate și Transporturi
Formă: Repertoriu EUR-Lex
![]() |
Jurnalul Ofícial |
RO Seria L |
2024/1975 |
26.7.2024 |
REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2024/1975 AL COMISIEI
din 19 iulie 2024
de stabilire a normelor de aplicare a Directivei 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2023/1667 al Comisiei
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 2014 privind echipamentele maritime și de abrogare a Directivei 96/98/CE a Consiliului (1), în special articolul 35 alineatul (2),
întrucât:
(1) |
Cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare în ceea ce privește echipamentele maritime care intră în domeniul de aplicare al Directivei 2014/90/UE sunt prevăzute în instrumentele internaționale definite la articolul 2 punctul 5 din directiva respectivă. |
(2) |
Pentru a ține seama de cele mai recente modificări aduse instrumentelor internaționale, lista instrumentelor internaționale aplicabile trebuie actualizată, iar echipamentele maritime care fac obiectul cerințelor armonizate ale Uniunii în temeiul Directivei 2014/90/UE în urma acestor modificări trebuie enumerate în mod explicit. |
(3) |
Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2023/1667 al Comisiei (2) ar trebui să fie abrogat. |
(4) |
Este rezonabil și proporționat să se prevadă o perioadă de tranziție pe parcursul căreia un articol nou de echipament maritim care este conform cu cerințele naționale privind omologarea de tip aflate în vigoare într-un stat membru înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament să poată fi introdus, în continuare, pe piață și instalat la bordul unei nave a UE, astfel cum se prevede la articolul 2 punctul 2 din Directiva 2014/90/UE. |
(5) |
Pentru a facilita o punere în aplicare armonizată, rapidă și simplă a Directivei 2014/90/UE, actele de punere în aplicare adoptate în temeiul directivei respective ar trebui să ia forma unor regulamente de punere în aplicare, în conformitate cu articolul 35 alineatul (5) din directiva respectivă. |
(6) |
Pentru a permite industriei echipamentelor maritime și altor părți interesate să se adapteze la măsurile prevăzute în prezentul regulament, acesta din urmă trebuie să intre în vigoare la 40 de zile de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. |
(7) |
Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave, |
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
Cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare prevăzute de instrumentele internaționale definite la articolul 2 punctul 5 din Directiva 2014/90/UE se aplică fiecărui echipament maritim prevăzut în anexa la prezentul regulament.
Articolul 2
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2023/1667 se abrogă.
Articolul 3
(1) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/1158” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 25 august 2021 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 25 august 2024.
(2) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 15 august 2022 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 15 august 2025.
(3) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 4 septembrie 2024 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 4 septembrie 2027.
Articolul 4
Prezentul regulament intră în vigoare în a patruzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Bruxelles, 19 iulie 2024.
Pentru Comisie
Președinta
Ursula VON DER LEYEN
(1)
JO L 257, 28.8.2014, p. 146, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/90/oj.
(2) Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2023/1667 al Comisiei din 8 august 2023 de stabilire a normelor de aplicare a Directivei 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2022/1157 (JO L 215, 31.8.2023, p. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/1667/oj).
ANEXĂ
Notă generală: trimiterile la regulile din Convenția SOLAS se referă la dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare [semnată la Londra la 1 noiembrie 1974], astfel cum a fost modificată.
Lista acronimelor utilizate
A.1, Amendamentul 1 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
A.2, Amendamentul 2 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită în secțiunea 1.3 din IEC 62388 (2007)
Circ., Circulară.
COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare.
COMSAR, Subcomitetul OMI pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare.
EN, standard european.
ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor.
FSS, Codul internațional pentru sisteme de protecție împotriva incendiilor.
FTP, Codul internațional pentru aplicarea procedurilor de încercare pentru determinarea temperaturii de aprindere.
GNSS, sistem global de navigație prin satelit.
HSC, Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză.
IBC, Codul internațional pentru transportul în vrac al produselor chimice.
IACS, Asociația Internațională a Societăților de Clasificare.
OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale.
IEC, Comisia Electrotehnică Internațională.
IGC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate.
OMI, Organizația Maritimă Internațională.
IR Regulament de punere în aplicare.
ISO, Organizația Internațională de Standardizare.
UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații.
LSA, dispozitiv de salvare.
MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave.
MED, Directiva privind echipamentele maritime.
MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin.
MSC, Comitetul pentru siguranța maritimă.
NOx, oxizi de azot.
Sisteme O2/HC: sisteme oxigen-hidrocarburi.
SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare.
SOx, oxizi de sulf.
Reg., regulă.
Rez., rezoluție.
Note aplicabile prezentei anexe
(a) |
Considerații generale: pe lângă standardele de încercare menționate în mod expres în prezenta anexă, examinarea de tip (omologarea de tip) impune conformitatea cu cerințele aplicabile prevăzute în convențiile internaționale și în rezoluțiile și circularele relevante ale OMI. Această conformitate este menționată în modulele de evaluare a conformității prevăzute în anexa II la Directiva 2014/90/UE. |
(b) |
Coloana 3: atunci când două seturi de standarde de încercare sunt separate prin „sau”, fiecare set îndeplinește toate cerințele de încercare necesare pentru respectarea standardelor de performanță ale OMI. Astfel, încercarea pe baza unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerințele instrumentelor internaționale corespunzătoare. Dimpotrivă, dacă sunt utilizate alte elemente de separare (precum virgula), se aplică toate standardele enumerate. |
(c) |
Coloana 6: pentru a ține seama de intervalele de timp necesare pentru construcțiile navale, în funcție de caracteristicile echipamentului maritim respectiv, termenul „montarea la bord” trebuie să aibă unul dintre înțelesurile de mai jos, astfel cum se indică între paranteze, după date:
|
(d) |
Atunci când există mai mult de un rând pentru un singur articol de echipament maritim (de exemplu, MED/1.1), rândul cel mai de jos conține cerințele actualizate ale instrumentelor internaționale în raport cu cerințele prezentate în rândul sau rândurile de mai sus. |
(e) |
Situațiile menționate la litera (d) în care coloanele 5 și 6 nu conțin nicio dată indică faptul că nu s-a înregistrat nicio schimbare în ceea ce privește standardele de încercare și că articolul de echipament maritim în cauză trebuie să respecte cerințele indicate în cel de al doilea rând (cel de jos). |
1. Dispozitive de salvare
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||
MED/1.1 Colaci de salvare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||
MED/1.1 Colaci de salvare Rândul 2 din 2
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/1.2a Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare:
Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/1.2b Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare:
Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/1.2c Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare:
Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.3 Semnale fumigene cu declanșare automată pentru colaci de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||
MED/1.4 Veste de salvare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||
MED/1.4 Veste de salvare Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.5a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.5a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.5b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.5b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.5c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.5c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.6 a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.6a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.6b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.6b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.6c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.6c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.7 Mijloace de protecție termică Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.8 Rachete parașută luminoase (pirotehnice) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/1.9 Facle de mână (pirotehnice) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/1.10 Semnale fumigene plutitoare (pirotehnice) Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.11 Dispozitive de lansare a bandulei Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||||
MED/1.12 Plute de salvare gonflabile Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||
MED/1.12 Plute de salvare gonflabile Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||
MED/1.13 Plute de salvare rigide Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||
MED/1.13 Plute de salvare rigide Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.14 a Plute de salvare cu redresare automată:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.14 a Plute de salvare cu redresare automată:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.14b Plute de salvare cu redresare automată:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.14b Plute de salvare cu redresare automată:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||
MED/1.15 Plute de salvare reversibile, dotate cu copertină Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||
MED/1.15 Plute de salvare reversibile, dotate cu copertină Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.16 Dispozitive de lansare automată a plutelor de salvare (dispozitive de lansare hidrostatică) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||
MED/1.17a Bărci de salvare Bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||
MED/1.17a Bărci de salvare Bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||
MED/1.17b Bărci de salvare Bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||
MED/1.17b Bărci de salvare Bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||
MED/1.17c Bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor utilizate ca bărci de urgență:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||
MED/1.17c Bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor utilizate ca bărci de urgență:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.18 Bărci de urgență rigide Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||
MED/1.18 Bărci de urgență rigide Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.19 Bărci de urgență gonflate Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||
MED/1.19 Bărci de urgență gonflate Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
4.9.2027 (ii) |
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
MED/1.19 Bărci de urgență gonflate Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
4.9.2024 |
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.20a Bărci de urgență rapide:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||
MED/1.20a Bărci de urgență rapide:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
4.9.2027 (ii) |
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||
MED/1.20a Bărci de urgență rapide:
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
4.9.2024 |
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.20b Bărci de urgență rapide:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||
MED/1.20b Bărci de urgență rapide:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/1.20c Bărci de urgență rapide:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/1.20c Bărci de urgență rapide:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
10.10.2023 |
4.9.2027 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/1.20c Bărci de urgență rapide:
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.21 Dispozitive de lansare la apă cu palane (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/1.22, Mijloace de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiunile de salvare, a fost mutat la MED/9/1.3 și eliminat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2023/1667.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.23 Dispozitive de lansare la apă prin cădere liberă a bărcilor de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.24 Dispozitive de lansare la apă a plutelor de salvare (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||
MED/1.25 Dispozitive de lansare la apă a bărcilor de urgență rapide (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.26a Mecanisme de declanșare:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.26b Mecanisme de declanșare:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.26c Mecanisme de declanșare:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.27 Sisteme de evacuare maritimă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||
MED/1.28 Mijloace de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
|||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.29 Scări de îmbarcare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/1.30 Materiale retroreflectorizante Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (i) |
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||
MED/1.30 Materiale retroreflectorizante Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/1.31, „Aparat radiotelefonic UIF de emisie-recepție pentru ambarcațiunile de salvare”, a fost mutat la MED/5.17 și MED/5.18.
Articolul MED/1.32, „Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART)”, a fost mutat la MED/4.18.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/1.33 Reflector radar pentru bărci de salvare și bărci de urgență (pasiv) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Sau:
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/1.34, „Compas magnetic clasa B pentru bărci de salvare și bărci de urgență”, a fost mutat la MED/4.23.
Articolul MED/1.35, „Echipament portabil de stingere a incendiului pentru bărci de salvare și bărci de urgență”, a fost mutat la MED/3.38.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/1.36 Motor de propulsie pentru bărci de salvare / bărci de urgență Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/1.37 Motor exterior de propulsie pentru bărci de urgență Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/1.38 Reflectoare pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
13.9.2022 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/1.38 Reflectoare pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/1.39 Plute de salvare reversibile deschise Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/1.39 Plute de salvare reversibile deschise Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/1.40, „Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului”, a fost mutat la MED/4.48.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.41a Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/1.41b Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||
MED/1.41c Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.41d Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/1.41e Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/1.42, „Scară pentru pilot”, a fost mutat la MED/4.49.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||
MED/1.43 Bărci de urgență rigide-gonflate Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
15.8.2025 (ii) |
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||
MED/1.43 Bărci de urgență rigide-gonflate Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
15.8.2022 |
|
|||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.44a Sisteme generale de alarmă și de radioficare (PAGA)
(atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică A.1/3.53.)
Navă:
Sisteme:
Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157 (mutat de la MED/9/1.5) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
MED/1.44b Sisteme generale de alarmă și de radioficare (PAGA)
(atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică MED/3.53.) Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157 (mutat de la MED/9/1.5) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
2. Prevenirea poluării marine
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din MARPOL 73/78, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.1 Sistem de filtrare a hidrocarburilor (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 p.p.m.) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/2.2 Detectoare ale suprafeței de separație hidrocarburi/apă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.3 Aparate de măsurare a conținutului de hidrocarburi Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/2.4, „Elemente de procesare destinate atașării la echipamentul de separare apă/hidrocarburi existent (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 p.p.m.)”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.5 Sistem de monitorizare și control al deversărilor de hidrocarburi pentru petroliere Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/2.6a Sisteme de canalizare (pentru utilizarea pe navele de pasageri din toate zonele inclusiv o zonă specială din anexa IV la MARPOL). Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||
MED/2.6b Sisteme de canalizare (pentru utilizarea pe alte nave decât navele de pasageri, din toate zonele, și pe navele de pasageri din afara zonelor speciale din anexa IV la MARPOL). Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.7 Incineratoare de la bordul navelor (Instalații de incinerare cu capacități de până la 4 000 kW) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
4.9.2027 (iii) |
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||
MED/2.7 Incineratoare de la bordul navelor (Instalații de incinerare cu capacități de până la 4 000 kW) Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/2.8 Analizor NOx montat în mod permanent la bord și pentru utilizare la bord în conformitate cu Codul tehnic privind NOx 2008 Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/2.9, „Echipament care utilizează alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx”, a fost mutat la MED/9/2.4.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Sistemul A: B+F G Sistemul B: G |
19.6.2018 |
10.10.2026 (iii) |
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Sistemul A: B+F G Sistemul B: G |
10.10.2023 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||
MED/3.1 Acoperirile primare de punte Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||
MED/3.2 Extinctoare portabile Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (ii) |
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||
MED/3.2 Extinctoare portabile Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
|||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.3a Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul):
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
25.8.24 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.3a Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul):
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.6.2025 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.3a Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): Rândul 3 din 3
(RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/3.3b, Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor: îmbrăcăminte reflectorizantă pentru aplicații specializate de combatere a incendiilor, a fost eliminat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975.
Articolul MED/3.3c, Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor: îmbrăcăminte de protecție cu strat exterior reflectorizant, a fost eliminat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/3.4 Echipament de pompieri: cizme Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||
MED/3.5 Echipament de pompieri: mănuși Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.6 Echipament de pompieri: cască Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||
MED/3.7 Aparat de respirație autonom cu aer comprimat
(A se vedea articolul MED/7.1) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Masca de tip 1 nu se utilizează nici în MED/3.7, nici în MED/7.1.
Certificatul pentru aparatele de respirație modul B trebuie să indice bandula de evacuare ignifugă MED drept componentă combinată obligatorie. |
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.8 Aparat de respirație cu aer comprimat Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||
MED/3.9 Componente ale instalațiilor cu aspersoare pentru spațiile de locuit, spațiile de serviciu și posturile de comandă, echivalente cu cele menționate în Reg. II-2/12 din Convenția SOLAS 74 (numai pentru duze și funcționarea acestora) [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică].
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.10 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate sălilor mașinilor și compartimentelor pompelor de marfă
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.11 a Construcții de tip „A” și „B” în funcție de rezistența la foc:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
18.5.2025 (iii) |
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.11a Construcții de tip „A” și „B” în funcție de rezistența la foc:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
18.5.2022 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.11b Construcții de tip „A” și „B” în funcție de rezistența la foc:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.12a Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+F |
19.6.2018 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.12a Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+F |
25.8.2021 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.12b Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.12c Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.12d Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+F |
19.6.2018 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.12d Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+F |
25.8.2021 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.13 Materiale necombustibile Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/3.14, „Materiale, altele decât oțelul, destinate tubulaturilor care traversează construcții de tip «A» sau «B»
”, a fost inclus în MED/3.26 și MED/3.27.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.15a Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.15b Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
4.9.2027 (iii) |
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
MED/3.15b Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură:
Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.15c Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.15d Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.16 Uși anti-incendiu Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.17 Componente ale sistemelor de comandă pentru uși antifoc
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.18a Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.18b Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.18c Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.18d Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.18e Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.18f Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.19 Draperii, perdele și alte elemente textile suspendate Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.20a Mobilier tapițat:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.20b Mobilier tapițat:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.20c Mobilier tapițat:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.20d Mobilier tapițat:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.21 Cazarmament
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.22 Clapete antifoc Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/3.23, „Treceri ale conductelor necombustibile prin compartimente de tip «A»
”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/3.24, „Treceri de cabluri electrice prin construcții de tip «A»
”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.25 Ferestre și hublouri antifoc pentru compartimente de tip „A” și „B” Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.26a Perforări prin compartimente de tip „A”:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.26b Perforări prin compartimente de tip „A”:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.26c Perforări prin compartimente de tip „A”:
Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.27a Perforări prin compartimente de tip „B”:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.27b Perforări prin compartimente de tip „B”:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.28 Dispozitive cu sprinklere (exclusiv pentru capetele sprinklerelor) [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică]. Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.28 Dispozitive cu sprinklere (exclusiv pentru capetele sprinklerelor) [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică].
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.29 Furtunuri pentru stingerea incendiilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.30a Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (ii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/3.30a Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.9.2027 (ii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/3.30a Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.30b Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/3.30b Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
15.8.2025 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/3.30b Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.30b Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
4.9.2027 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.30b Echipament portabil pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/3.31, „Duze pentru instalații fixe cu sprinklere pentru nave de mare viteză”, este eliminat deoarece este inclus la MED/3.9 și MED/3.28.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.32 Materiale pentru limitarea incendiului (cu excepția mobilierului) pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.33 Materiale pentru limitarea incendiului pentru mobilierul de pe navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.34 Compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.35 Uși antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză Rândul 1 din 1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.36 Clapete antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.37a Treceri prin construcții rezistente la foc pentru navele de mare viteză:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.37b Treceri prin construcții rezistente la foc pentru navele de mare viteză:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.38 Echipament portabil de stingere a incendiului pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
25.8.2025 (ii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.38 Echipament portabil de stingere a incendiului pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2022 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.39 Duze pentru instalații echivalente de stingere a incendiilor cu apă sub formă de ceață, destinate încăperilor de mașini și construcțiilor pompelor de marfă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.40 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime (numai componente)
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
25.8.2024 (ii) |
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.40 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime (numai componente)
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.9.2027 (ii) |
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.40 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime (numai componente)
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.41a Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD):
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
MED/3.41b Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD):
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
MED/3.41c Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD):
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/3.42a Instalații cu gaz inert: întregul sistem. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
G |
12.8.2020 |
10.10.2026 (iii) |
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||
MED/3.42a Instalații cu gaz inert: întregul sistem. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
G |
10.10.2023 |
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.42b Instalații cu gaz inert:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.42c Instalații cu gaz inert:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.43 Duze pentru dispozitive de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||
MED/3.44 Echipament pentru pompieri – saulă
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.45 Componente ale instalațiilor echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz (agenți de stingere, valvule de capăt și duze) pentru încăperile de mașini și compartimentele pompelor de marfă
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (iii) |
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.45 Componente ale instalațiilor echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz (agenți de stingere, valvule de capăt și duze) pentru încăperile de mașini și compartimentele pompelor de marfă
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||
MED/3.46 Instalații echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz pentru încăperile de mașini (instalații cu aerosol) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (iii) |
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||
MED/3.46 Instalații echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz pentru încăperile de mașini (instalații cu aerosol) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
|||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.47 Concentrat pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare, destinate încăperilor de mașini și compartimentelor pompelor de marfă
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.8.2025 (iii) |
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||
MED/3.47 Concentrat pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare, destinate încăperilor de mașini și compartimentelor pompelor de marfă
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.48 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate încăperilor de mașini din categoria A (duze și încercări de performanță).
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.49a Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.49b Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/3.50, „Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice”, a fost mutat la MED/9/3.9.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/3.51a Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/3.51a Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Sau
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51b Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51c Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51d Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51e Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51f Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51g Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/3.51h Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și/sau: Cabluri ignifuge:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate:
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și/sau: Cabluri ignifuge:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||
MED/3.52 Extinctoare fixe și mobile Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||
MED/3.54a Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||
MED/3.54a Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.9.2027 (iii) |
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||
MED/3.54a Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
MED/3.54b Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/3.54b Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/3.54b Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.9.2027 (iii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.54b Echipament fix pentru analiza oxigenului și/sau detectarea gazelor:
Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/3.55a Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact):
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (iii) |
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||
MED/3.55a Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact):
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/3.55b Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact):
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.55b Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact):
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
4.6.2025 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.55b Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact):
Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.56 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.57 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare – dispozitive fixe cu spumă pentru punțile navelor-cisternă
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
4.9.2027 (iii) |
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||
MED/3.57 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare – dispozitive fixe cu spumă pentru punțile navelor-cisternă
Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.58 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare destinate încăperilor de mașini și protecției punților navelor-cisternă
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
4.9.2027 (iii) |
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
MED/3.58 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare destinate încăperilor de mașini și protecției punților navelor-cisternă
Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.59 Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor-cisternă care transportă produse chimice Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.60 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate balcoanelor cabinelor Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.61a Instalații de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.61b Instalații de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer exterior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.62 Instalații de stingere a incendiilor cu pulbere chimică uscată Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/3.63a Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63a Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63a Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/3.63b Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63b Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63b Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/3.63c Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63c Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/3.63c Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer:
Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.64 Construcții de tip „C” Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
4.9.2027 (iii) |
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.66 Sisteme de ghidare a evacuării utilizate ca alternativă la instalațiile de iluminat amplasate la joasă înălțime Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/3.67 Mijloace de stingere a incendiilor cu spumă pentru heliplatforme Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/3.68 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||
MED/3.69 Tun mobil pentru stins incendiile pentru navele construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată care transportă cinci sau mai multe niveluri de containere pe puntea superioară sau deasupra acesteia Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
|||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.70 Furtunuri pentru stingerea incendiilor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.71 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
4. Echipamente de navigație
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.1 Compas magnetic:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Finele notei referitoare la Rez. MSC.302(87) a OMI |
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||
MED/4.3 Girocompas Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.3 Girocompas Punctul a fost mutat la MED/4.65 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
Articolul MED/4.4, „Echipament radar”, a fost mutat la MED/4.34, MED/4.35 și MED/4.36.
Articolul MED/4.5, „Dispozitiv automat de trasare radar (ARPA)”, a fost mutat la MED/4.34.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.6 Sondă ultrason Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.6 Sondă ultrason Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
4.9.2027 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/4.6 Sondă ultrason Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.8, „Indicator al unghiului cârmei, al vitezei de rotație, al tangajului”, a fost mutat la MED/4.20, MED/4.21 și MED/4.22.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.9 Indicator de girație Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.9 Indicator de girație Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.9 Indicator de girație Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.10, „Radiogoniometru”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/4.11, „Echipament Loran”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/4.12, „Echipament Chaika”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/4.13, „Echipament de navigație Decca”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.14 Echipament GPS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.14 Echipament GPS Punctul a fost mutat la MED/4.63. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.15 Echipament GLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.15 Echipament GLONASS Punctul a fost mutat la MED/4.63. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.17, „Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului”, a fost mutat la MED/1.40.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
MED/4.18 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD):
Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
MED/4.18 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD):
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.19, „Echipament radar pentru aplicații pentru ambarcațiuni de mare viteză”, a fost mutat la MED/4.37.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.22 Indicator al pasului elicei Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.22 Indicator al pasului elicei Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.22 Indicator al pasului elicei Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/4.23 Compas magnetic:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.24, „Dispozitiv automat de trasare radar (ARPA) pentru nave de mare viteză”, a fost mutat la MED/4.37.
Articolul MED/4.25, „Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA)”, a fost mutat la MED/4.35.
Articolul MED/4.26, „Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA) pentru nave de mare viteză”, a fost mutat la MED/4.38.
Articolul MED/4.27, „Dispozitiv electronic de trasare”, a fost mutat la MED/4.36.
Articolul MED/4.28, „Sistem de punte integrat”, a fost mutat la MED/4.30.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.29 Înregistrator de date privind voiajul (VDR) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.29 Înregistrator de date privind voiajul (VDR) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.30 Sistem de aplicare a hărților electronice și a informațiilor (ECDIS) cu copie de rezervă, și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Notă: anexa S (normativă) la EN 61174 poate face obiectul unor încercări suplimentare în conformitate cu IEC PAS 61174-1:2021. Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Notă: anexa S (normativă) la IEC 61174 poate face obiectul unor încercări suplimentare în conformitate cu IEC PAS 61174-1:2021. |
B+D B+E B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
[Dispozitivul de siguranță al ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai atunci când această funcționalitate este inclusă în ECDIS. Certificatul de modul B indică dacă aceste opțiuni au fost încercate sau nu]. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.31 Girocompas pentru nave de mare viteză Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2018 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.31 Girocompas pentru nave de mare viteză Punctul a fost mutat la MED/4.65. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.6. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.65. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||
MED/4.33 Sistem de urmărire a drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.33 Sistem de urmărire a drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
MED/4.34 Echipament radar CAT 1 Punctul a fost mutat la MED/4.64 Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
MED/4.35 Echipament radar CAT 2 Punctul a fost mutat la MED/4.64. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
MED/4.36 Echipament radar CAT 3 Punctul a fost mutat la MED/4.64. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
MED/4.37 Echipament radar pentru aplicații pentru ambarcațiuni de mare viteză (CAT 1H și CAT 2H) Punctul a fost mutat la MED/4.64. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/4.38a Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/4.38c Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip A se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
MED/4.38d Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/4.39 Reflector radar tip pasiv Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru ambarcațiuni de mare viteză Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru ambarcațiuni de mare viteză Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09,
Și, după caz:
EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018. Sau:
IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018. |
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09,
Și, după caz:
EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018. Sau:
IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018. |
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||
MED/4.42 Reflector pentru ambarcațiunile de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
MED/4.43 Echipament pentru vizibilitate nocturnă destinat ambarcațiunilor de mare viteză Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/4.43 Echipament pentru vizibilitate nocturnă destinat ambarcațiunilor de mare viteză Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018. Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018. |
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS Punctul a fost mutat la MED/4.63 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Articolul MED/4.45, „Material cartografic pentru radarul de bord”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat, deoarece el este inclus la MED/4.38.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||
MED/4.47 Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.47 Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/4.48, „Instalație mecanică de ridicare a pilotului”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat [deoarece Rez. MSC.308(88) a OMI, în vigoare de la 1 iulie 2012, prevede că: „Instalațiile mecanice de ridicare a pilotului nu se utilizează”]
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/4.49 Scară pentru pilot Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.50 Echipament DGPS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.50 Echipament DGPS Punctul a fost mutat la MED/4.63. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.51 Echipament DGLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.51 Echipament DGLONASS Punctul a fost mutat la MED/4.63 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/4.52 Lampă de semnalizare pe timp de zi Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/4.53 Amplificator de radiolocație Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
MED/4.54 Dispozitiv pentru luare de relevmente cu compasul Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||
MED/4.55 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Echipament AIS SART Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.56 Echipament Galileo Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.56 Echipament Galileo Punctul a fost mutat la MED/4.63. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
25.8.2021 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.63. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.58 Sistem de recepție acustică Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.58 Sistem de recepție acustică Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.59 Sistem de navigație integrat Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.59 Sistem de navigație integrat Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/4.60 Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Standarde de încercare Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
25.8.2021 |
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru certificatele noi, a se vedea articolul MED/4.64. |
Articolul MED/4.61, „Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză CAT 3H”, este eliminat.
Articolul MED/4.62, „Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză CAT 3HC”, este eliminat.
MED/4.63 Echipament GNSS Care incorporează unul sau mai multe dintre următoarele elemente:
Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
|
B+D B+E B+F G |
25.8.2021 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.63 Echipament GNSS Care incorporează unul sau mai multe dintre următoarele elemente:
Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.63 Echipament GNSS Care incorporează unul sau mai multe dintre următoarele elemente:
Rândul 3 din 3 Echipament SBAS – subpunct nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
Echipament SBAS:
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou (BDS):
Echipament SBAS:
|
B+D B+E B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Și pentru: Echipament GPS:
Echipament GLONASS:
Echipament DGPS:
Echipament DGLONASS:
Echipament Galileo:
Beidou:
Echipament SBAS:
|
.
MED/4.64 Echipament radar
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
Și pentru ambarcațiuni de mare viteză:
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/4.65 Girocompas (Mutat de la Ex MED/4.3) (Mutat de la Ex MED/4.31) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru girocompas:
Și, în plus, pentru girocompas, pentru HSC:
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru girocompas:
Și, în plus, pentru girocompas, pentru HSC:
|
B+D B+E B+F G |
25.8.2021 |
1.7.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru girocompas:
Pentru girocompas, pentru HSC:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/4.65 Girocompas (Mutat de la Ex MED/4.3) (Mutat de la Ex MED/4.31) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru girocompas:
Și, în plus, pentru girocompas, pentru HSC:
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru girocompas:
Și, în plus, pentru girocompas, pentru HSC:
|
B+D B+E B+F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Pentru girocompas:
Pentru girocompas, pentru HSC:
|
Articolul MED/4.66 a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
MED/4.67 Echipament inclinometru electronic Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F G |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
5. Echipament de radiocomunicații
Note aplicabile secțiunii 5: Echipament de radiocomunicații.
Coloana 3: În cazul în care dispozițiile Circularei MSC/862 a OMI și cerințele standardelor de încercare a produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile Circularei MSC/862 a OMI.
Coloana 3: În caz de contradicție între condițiile, dispozițiile și încercările prevăzute în tabelele 5 și 6 din standardul IEC 60945 și din alte standarde enumerate (și anume standardele ETSI), prevalează condițiile, dispozițiile și încercările prevăzute în standardul IEC 60945.
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
1.1.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie
Rândul 5 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF
Rândul 4 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP)
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/5.6 406 MHz EPIRB (COSPAS-SARSAT) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/5.7, „EPIRB în bandă L (INMARSAT)”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/5.8, „Receptor prin ASN în bandă MF”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
Articolul MED/5.9, „Generator de semnal de alarmă bitonal”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie
Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie
Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie
Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie
Rândul 4 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF
Rândul 4 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/5.12, „Inmarsat-B SES”, a fost eliminat, deoarece serviciul Inmarsat-B SES a fost întrerupt la 31 decembrie 2016.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.13 Inmarsat-C SES (stație terestră pentru navigație) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.13 Inmarsat-C SES (stație terestră pentru navigație)
Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie
Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie
Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie
Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie
Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie
Rândul 5 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
10.10.2026 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF.
Rândul 5 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/5.16 Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF Ex. MED/9/5.8 Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță Reg. IV/7 din SOLAS 74/2009, – Rez.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
MED/5.18 Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Articolul MED/5.19 a fost lăsat necompletat în mod intenționat, deoarece serviciul Inmarsat F77 a fost întrerupt de la 1 decembrie 2020.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.20 Aparat radiotelefonic de emisie-recepție pentru pompieri Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
(a) aparate radio portabile în banda UHF:
(b) aparate radio portabile în banda VHF:
Sau:
(a) aparate radio portabile în banda UHF:
(b) aparate radio portabile în banda VHF:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/5.20 Aparat radiotelefonic de emisie-recepție pentru pompieri Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
(a) aparate radio portabile în banda UHF:
(b) aparate radio portabile în banda VHF:
Sau:
(a) aparate radio portabile în banda UHF:
(b) aparate radio portabile în banda VHF:
|
B+D B+E B+F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
MED/5.21 Sistem de comunicații integrat (ICS) Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
1.7.2025 (i) |
MED/5.21 Sistem de comunicații integrat (ICS) Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
|
B+D B+E B+F |
|
|
MED/5.22 Stație terestră de navă pentru utilizare în GMDSS Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 Ex MED/9/5.9. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
25.8.2024 (iii) |
MED/5.22 Stație terestră de navă pentru utilizare în GMDSS Echipament Inmarsat C: Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 Echipamet Inmarsat Fleet Broad Band (FBB) și echipament Iridium: Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/1158 Ex MED/9/5.9. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat C:
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat Fleet Broad Band (FBB):
Și, în plus, pentru echipament Iridium:
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat C:
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat Fleet Broad Band (FBB):
Și, în plus, pentru echipament Iridium:
|
B+D B+E B+F |
25.8.2021 |
15.8.2025 (iii) |
MED/5.22 Stație terestră de navă pentru utilizare în GMDSS Echipament Inmarsat C: Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 Echipamet Inmarsat Fleet Broad Band (FBB) și echipament Iridium: Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/1158 Ex MED/9/5.9. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
EN 61162-1:2016 EN 61162-2:1998 EN 61162-3:2008 +A1:2010+A2:2014 EN IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat C:
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat Fleet Broad Band (FBB):
Și, în plus, pentru echipament Iridium:
Sau:
IEC 61162-1:2016 IEC 61162-2 Ed.1.0:1998-09 IEC 61162-3 Ed.1.2 Consol. cu A1 Ed. 1.0:2010-11 și A2 Ed. 1.0:2014-07 IEC 61162-450:2018,
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat C:
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat Fleet Broad Band (FBB):
Și, în plus, pentru echipament Iridium:
|
B+D B+E B+F |
|
|
6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||
MED/6.1 Lumini de navigație Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
7. Alte echipamente de siguranță
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||
MED/7.1 Aparat de respirație autonom acționat cu aer comprimat pentru intrarea și realizarea de lucrări în atmosferă gazoasă [Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/773, a se vedea articolul MED/3.7] Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
8. Echipament în temeiul capitolului II-1 din SOLAS
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
13.9.2022 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
15.8.2025 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
15.8.2022 |
4.9.2027 (iii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
4.9.2024 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9. Echipament nesupus certificării MED
Lista de mai jos are doar scop informativ.
9.1. Dispozitive de salvare
MED/9/1.5 Instalații de alarmă generală în caz de urgență și de comunicare cu publicul (atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică MED/3.53) |
Mutat la MED/1.44a și MED/1.44b prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157. |
9.2. Echipament pentru prevenirea poluării marine
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din MARPOL 73/78, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||
MED/9/2.4 Echipament care utilizează alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9.3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.8 Lampă electrică de siguranță |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.9 Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.21 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru magazii de vopsele și de lichide inflamabile |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.24 Dispozitive portabile de aplicare a spumei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.26 Instalații cu combustibil gazos pentru uz casnic (componente) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.27 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu gaz (CO2) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Dispozitive electrice automate de comandă și temporizare:
Dispozitive neelectrice automate de comandă și temporizare:
Dispozitive manuale de declanșare și oprire:
Ansambluri de valve pentru containere și dispozitivele lor de acționare:
Valve selectoare de presiune înaltă/presiune joasă și dispozitivele lor de acționare:
Dispozitive neelectrice de dezactivare:
Duze pentru sisteme cu CO2:
Racorduri:
Indicatoare de presiune și presostate:
Dispozitive mecanice de cântărire:
Clapete de închidere și clapete de reținere:
Dispozitive de odorizare pentru instalațiile cu CO2 de joasă presiune:
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.31 Instalații manuale de pulverizare a apei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.33 Furtunuri de incendiu cu diametrul > 52 mm |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.74 Sistem cu spumă rezistentă la alcool Articol adăugat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.75 Furtunuri flexibile potrivite pentru alcool metilic/etilic pentru sisteme de conducte de combustibil Articol adăugat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/3.76 Tuburi de evacuare a aburilor potrivite pentru rezervoare de alcool metilic/etilic Articol adăugat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1157. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9.4. Echipamente de navigație
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/4.20 Sistem de urmărire a drumului navei destinat navelor de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/4.21 Registrul Electronic (Electronic Record Book – ERB) Articol adăugat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9.5. Echipament de radiocomunicații
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
MED/9/5.8 Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF |
Mutat la MED/5.16 prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170. |
9.6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din COLREG 72, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/6.2 Mijloace de semnalizare acustică |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/9/6.3 Controlor de lumini de navigație Articol adăugat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/1975 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
Observație: nu este disponibilă, pentru moment, o cerință specifică în materie de transport. |
9.7. Alte echipamente de siguranță
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||||||
MED/9/7.1 Instrument de încărcare
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9.8. Echipamente conform capitolului II-1 din SOLAS
Numărul și denumirea articolului |
Regula SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
||||||
MED/9/8.1 Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
||||||
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/1975/oj
ISSN 1977-0782 (electronic edition)